T字路貨車左轉　重機一閃滑進底盤！騎士 - 重機

By Zanna
at 2019-05-22T13:37

Table of Contents

106是我很常跑的路線
我也曾有過一台R6
重複看了很多次影片
換作是我大概也躲不掉

這個情況是騎士一出彎後，自己的路線前方就是一台貨車
由右至左擋住兩個車道
以人類的原始反應來說都是驚嚇與按煞車

有人說如果貨車往右轉(沒有違規)情況不也一樣
我認為不同，因為看到貨車屁股還在經驗預判的範圍內
可以往對向車道閃避
再加上是同向，速度上也沒差那麼多
無論反應時間，甚至是碰撞力道都會減緩許多
(就算貨車時速只有10，一來一往就是20了)

有人會說，如果等在前方的是回堵的車流呢?
但我覺得這不合理，騎士依照經驗與先前的路況
能夠正確地判斷前方大致的車流量(106不太可能忽然大塞車)

有更多人說，如果照速限40騎不就沒事了?
或許吧? (雖然我不這麼認為)
但仿賽騎時速40，我辦不到，這樣騎也沒有意義了

結論是
台灣的安全駕駛觀念欠缺(無論車種吧我想)，加上人命相對不值錢
騎重機的風險是高的，不能全怪政府
我認為更大的責任在於每個駕駛人

目前重機都賣了，還是很懷念
與年輕時的差別在於，現在真心怕死
對向車道大迴轉或忽然左轉，是揮之不去的恐懼

因為多了家庭的責任
就算未來入手，大概也是會選慢慢跑的車款了
因為清楚知道，只要是在路上跑，就是風險
希望熱愛自由的大家都能平安

--

Tags: 重機

All Comments

By Lauren
at 2019-05-23T16:10

推這篇

By Audriana
at 2019-05-25T02:34

貨車違規是主因，R6也快，可能太熟路線以為沒有車會
這樣過來

By Sierra Rose
at 2019-05-27T19:59

106跑這麼久，只會注意到這次事故地點對面的小路口`

By Freda
at 2019-05-28T23:35

山路上很多不起眼的小路口

By Elma
at 2019-05-30T08:47

認同台灣駕駛觀念欠缺

By Annie
at 2019-05-30T10:23

仿賽時速40我也做不到。後來就直下MSX125了

By Hardy
at 2019-06-02T19:45

仿賽40真的會燙死加累死

By Belly
at 2019-06-05T17:25

推這篇

By Rebecca
at 2019-06-07T15:33

問題不是仿賽定速40 而是盲彎你還騎80吧？遇到盲彎`

By Iris
at 2019-06-12T13:15

還不降速嗎..

By Rae
at 2019-06-16T20:18

真的是越老越怕死

By Queena
at 2019-06-18T11:11

不是整段依限速騎，是盲彎減速如同過十字路口減速一
下比較安全，而且既然都假設貨車右轉，怎麼不假設剛
好對向也有車？討論這麼久...貨車主因，雙方都有錯
所以才這麼嚴重

By David
at 2019-06-22T19:00

推這篇、不過遇到鬥志高昂的駕駛人或騎士可能都要
看到人生跑馬燈的時候才會理解

By Rachel
at 2019-06-23T18:09

要假設到頭來就是開坦克最安全…放馬後炮人人會

By Queena
at 2019-06-23T22:48

總覺得不怕死的很愛叫怕死的跟他們一起去死

By Jack
at 2019-06-24T22:23

同車車主分享推薦文章。

By Ethan
at 2019-06-29T03:08

騎40也是要看這台車彎到什麼程度，剛彎出來占中間，
40照樣會中
還是一句老話，那邊畫雙黃是有原因的，就是不要你跨

By Gilbert
at 2019-07-01T18:30

盲彎當賽道你還是別騎仿賽好了

By Daph Bay
at 2019-07-03T09:53

這篇合理如果放滿棒棒糖可能可以防範

By Frederica
at 2019-07-04T03:26

推這篇，出事的騎士路線往中間靠應該是想讓視線看
遠一點，如果貨車是右轉不但可以早點看到而且要閃
的話也比較容易。偏偏這貨車是往左跨雙黃線，剛好
完全擋住路線，造成騎士無法閃避。簡單來說這情形
我覺得我閃不過，不過我現在遇到盲彎都不敢騎太快。

By Rosalind
at 2019-07-06T15:56

遇到盲彎還是預設會有三寶先減速的好
平安回家優先

By Elvira
at 2019-07-11T08:20

同意10 25樓

By Agatha
at 2019-07-15T23:34

推

By Christine
at 2019-07-17T06:18

推這篇，我也曾經在台東台9線比直無車的路上奔馳，
然後也是盲彎後，忽然前方車輛回堵，差一點煞不住，
之後想了很多，不管事情對錯，平安回家最好

By Olivia
at 2019-07-20T05:28

這一串看來真的有很多理性討論, 真的不錯.

By Gary
at 2019-07-22T12:02

不會看到一堆超速不減, 出事只會喊四輪嘴臉的怪人

By Edwina
at 2019-07-23T01:51

山路, 盲彎前超速,不管誰的責任輕重,命,就是 1:0

By Delia
at 2019-07-26T12:23

推這篇中肯理性討論是很好的

By Una
at 2019-07-30T01:15

假設貨車右轉,重機出彎急閃至對向,對向剛好有來車

By Donna
at 2019-08-01T11:33

結果還是一樣。這就是公路上的眾多不確定因素

By Franklin
at 2019-08-05T09:54

還有一點，人的生存反應(survival reactions)和注意
的目標(target fixation)讓人容易
ㄈ往車前衝。(不是在說這次的事情，可能只是煞車控
制導致的外拋，不過彎道abs也是好物) 車禍機車常是
撞上別人車頭

By Audriana
at 2019-08-06T00:07

講騎40的根本就幹話誰騎車開車全會照智障的速限開?

By Frederic
at 2019-08-06T02:59

還是建意大家買有ABS 系統的

By George
at 2019-08-10T05:36

這篇可以吐槽的點太多了，看到閃至對向車道馬上翻白
眼，對向車如果有車呢？閃去山谷？再來就是沒人說要
從頭到尾騎40，大家討論的點都是盲灣減速好嘛

By Robert
at 2019-08-11T22:23

常常跑就會知道哪個彎會有三寶了，只是這次真的是
沒意料到吧....

By Steve
at 2019-08-15T11:39

只騎四十的事實就是過熱亮燈，真的......

By Elma
at 2019-08-19T14:19

推這篇,小貨車左轉右轉結果絕對差很多

T字路貨車左轉　重機一閃滑進底盤！騎士 - 重機

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